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百科創建
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福佑卡車

福佑卡車是一家專注于整車運輸的互聯網交易平臺,于2015年3月上線。專注于為貨主企業提供優質、標準的高品質整車運輸服務。目前,業務覆蓋30個省、直轄市(除港澳臺、西藏),聚集了8萬余名發貨員和36萬余名卡車司機。2017年,福佑卡車平臺承運收入突破40億。

2018年1月2日,福佑卡車獲得由京東物流領投,君聯資本、鐘鼎創投、普洛斯跟投的1.5億元C+輪融資。

產品介紹

福佑卡車貨主版是一款專注于解決貨主企業整車調車需求的軟件。軟件支持IOS、安卓、pc網頁端及開放平臺對接。現已與京東物流、順豐速運,德邦物流、安得智聯、百世物流、韻達快遞等貨主企業達成整車運輸業務合作。

推動行業標準化發展

運價方面,整車運輸市場的運價是在人與人之間的溝通、談判過程中生成的,這種方式效率低,容易滋生腐敗。福佑卡車依托平臺承運過程中積累的真實數據,根據歷史交易價格、車型、線路、貨物品類、淡旺季、市場供需、天氣、突發情況等因素對整車運價的影響,運用大數據和人工智能技術,在算法基礎上實現快捷報價,并不斷改進報價的正確度。未來,福佑專注于實現從預測市場運價到制定行業運價標準的根本性突破。

服務方面,福佑卡車專注于打造一套完善的服務標準,利用定位技術、大數據技術和算法模型實現運輸途中的實時跟蹤,實時預警。用服務系統監控貨物運輸過程中的每個節點,各種不同的運力通過福佑卡車的服務系統,輸出統一的服務,貨主對服務的體驗和感知是統一的,以此推動行業標準化進程。

運力與貨源匹配方面,福佑卡車持續探索用戶畫像技術,專注于從多個維度為貨主企業和運力進行畫像,分析雙方的需求及潛在需求。貨主企業端的畫像維度主要包括貨品分類、交易偏好、線路偏好、車型偏好、價格敏感度、活躍度、履約能力、裝卸貨要求、運行時效等;運力端的畫像維度主要包括車型車長、價格敏感度、貨物品類偏好、線路偏好、定位率、信用值、異常率、活躍度等,在貨主和運力畫像技術的基礎上,實現貨源與運力之間的匹配、智能匹配,克服人工調車的弊端,提高調車效率,大幅改善用戶調車體驗。


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參考資料

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