維珍航空是英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的簡稱，維珍航空于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一，維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán)，達(dá)美航空則擁有49%股權(quán)。

2022年5月31日，維珍航空宣布允許空乘于值勤時(shí)露出刺青。

2023年11月28日，英國維珍航空首飛完全使用可持續(xù)燃料跨洋航班。

發(fā)展歷程

維珍航空的歷史可追溯到在1982年美國律師倫道夫·費(fèi)爾茲（Randolph Fields）和前萊克航空的首席機(jī)長阿蘭·希拉里（Alan Hellary）創(chuàng)立英國大西洋航空，用以繼承已結(jié)業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。兩次航線經(jīng)營的失敗后，他們決定籌集更多的資金后再開始經(jīng)營業(yè)務(wù)。1984年，倫道夫·費(fèi)爾茲向維珍集團(tuán)創(chuàng)辦人理查·布蘭森提議合伙創(chuàng)設(shè)一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對(duì)這個(gè)提議深感興趣。不久，英國大西洋航空更名為維珍大西洋航空，成為維珍集團(tuán)的附屬公司。

1984年6月，維珍航空得到一架波音747-200型客機(jī)正式投入服務(wù)。1984年6月22日,維珍航空完成了倫敦到紐約的首航。為提高“維珍”的知名度，理查·布蘭森曾兩次駕駛一艘名為“維珍大西洋挑戰(zhàn)號(hào)”的摩托艇橫渡大西洋，這讓他一夜成名，之后他乘坐名為“維珍大西洋飛行者”的熱氣球首次穿越大西洋。“維珍大西洋”隨之聞名于世。

維珍航空之后又開通更多新的航線。布蘭森曾不惜與英國航空業(yè)巨頭英國航空公司打了一場官司，最終維珍航空贏得勝利，保住了在大西洋兩岸的運(yùn)營權(quán)。

1999年新加坡航空完成對(duì)英國維珍大西洋航空的收購，支付的價(jià)格為6億英鎊，合9.66億美元。

在2000年，維珍航空宣布訂購空中客車A380客機(jī)。在2002年，維珍航空成為全球首個(gè)使用空中客車A340-600客機(jī)的航空公司；維珍航空在宣傳其空中客車A340機(jī)隊(duì)時(shí)，曾用一句口號(hào)“4 Engines 4 Long Haul”。

2004年，維珍航空在美國成立一家廉價(jià)航空公司維珍美國航空，發(fā)展美國內(nèi)陸航線。

2007年波音和維珍大西洋航空公司宣布結(jié)為環(huán)保合作伙伴，共同開發(fā)生物燃料示范項(xiàng)目，于2008年利用維珍大西洋航空公司的一架波音747-400飛機(jī)正式啟動(dòng)這個(gè)示范項(xiàng)目，合作伙伴還包括GE航空。

2012年12月11日美國達(dá)美航空發(fā)表聲明，為提高跨大西洋空運(yùn)市場份額，將從新加坡航空公司中以3.6億美元收購英國維珍大西洋航空49%的股權(quán)。維珍航空的品牌將繼續(xù)保留，另外51%的股權(quán)由維珍集團(tuán)及其創(chuàng)始人理查德·布蘭森持有。

在2018世界品牌500強(qiáng)排行榜中，維珍航空排名第161位。

2020年8月4日，受新冠疫情對(duì)于航空業(yè)的影響，英國維珍航空公司在美國和英國同時(shí)申請破產(chǎn)保護(hù)。

2022年10月5日，對(duì)外宣布，盡管香港全面放開疫情管控措施，但維珍大西洋航空決定將放棄服務(wù)30多年的香港市場，并關(guān)閉香港辦事處，不會(huì)再重返香港。

2023年3月2日，維珍航空正式加入天合聯(lián)盟。?

2023年5月2日，維珍航空VS250從倫敦飛抵浦東機(jī)場，成為維珍航空在內(nèi)地恢復(fù)的首條航線。

2023年11月28日，英國維珍航空首飛完全使用可持續(xù)燃料跨洋航班。?

2024年7月17日，英國維珍大西洋航空宣布將暫停運(yùn)營上海往返倫敦的航班，最后一班從倫敦飛往上海的航班將于2024年10月25日運(yùn)營，并于2024年10月26日從上海返回倫敦。7月23日，維珍航空在范堡羅國際航展上宣布，該公司同意再購買7架空中客車A330-900飛機(jī)。?7月24日，羅爾斯-羅伊斯宣布已與維珍大西洋航空達(dá)成14臺(tái)遄達(dá)7000發(fā)動(dòng)機(jī)增訂協(xié)議，將為其七架空客A330neo提供動(dòng)力。增訂的飛機(jī)將于2027年開始投入運(yùn)營，并加入維珍大西洋航空由遄達(dá)7000提供動(dòng)力的A330-900現(xiàn)役機(jī)隊(duì)。

業(yè)務(wù)概況

維珍航空已發(fā)展成為繼英國航空公司的英國第二大國際航空公司，維珍航空以其一貫的高品質(zhì)服務(wù)及勇于創(chuàng)新理念聞名，維珍專注于企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力——永續(xù)創(chuàng)新。維珍航空提出經(jīng)營目標(biāo)是“為所有客艙乘客提供最高品質(zhì)、最超值的服務(wù)”。維珍航空從一開始就致力于以客戶為中心不斷推出別具一格或引領(lǐng)潮流的服務(wù)產(chǎn)品。維珍航空推出特級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，該艙位比一般經(jīng)濟(jì)艙的座位要寬許多，同時(shí)享受相當(dāng)于公務(wù)艙的服務(wù)。在公務(wù)艙中設(shè)置頭等艙的座椅；機(jī)上提供美容保健服務(wù)等。

維珍航空以倫敦的蓋特維克機(jī)場和希思羅機(jī)場為基地，其航線遍及世界各大主要城市。維珍航空與新加坡航空、英倫航空、美國大陸航空、南非航空、全美航空、中國國際航空等簽訂共用航班編號(hào)協(xié)議。

維珍航空的機(jī)上購物服務(wù)“retail therapy”，被評(píng)為“2006年最佳客艙零售”。Skytrax被評(píng)為2007年度四星級(jí)航空公司。

維珍航空于1999年5月22日首航上海至倫敦航線。維珍航空在用滿了現(xiàn)有中英航空服務(wù)協(xié)議下的航權(quán)前提下，使用大型飛機(jī)使得營運(yùn)量不斷增長。

通航城市

機(jī)隊(duì)信息

新規(guī)出臺(tái)

2014年9月24日，英國維珍航空老板理查德·布蘭森近日推出自由休假制度，只要員工自己愿意，隨時(shí)可以開始休假，而且想休多久就休多久。

目前維珍在紐約、倫敦、日內(nèi)瓦和悉尼的主要辦公室都已經(jīng)開始實(shí)施該舉措，惠及160名員工。布蘭森表示，如果試行成功，他會(huì)鼓勵(lì)所有子公司也跟著執(zhí)行。

布蘭森稱他是從Netflix獲得的這一靈感，他認(rèn)為員工不會(huì)濫用這樣的自由，而且此舉可以鼓舞員工的士氣，激發(fā)更多的創(chuàng)造力和生產(chǎn)力，有利于公司的長期發(fā)展。

相關(guān)事件

2016年3月1日，中國女乘客維珍航空機(jī)上被羞辱，求助空乘反被威脅趕下飛機(jī)！中國女乘客李維(化名)3月1日在乘坐維珍航空公司VS250次倫敦飛往上海的航班上遭受不公正待遇，維珍航空尚未就此事正式道歉。23日，李維獨(dú)家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，稱其已委托一家英國律師事務(wù)所與維珍航空就其法律責(zé)任，及其疏忽的職責(zé)進(jìn)行溝通，不排除最終會(huì)告上法庭。

2022年10月5日，維珍航空宣布，將永久停止在香港的運(yùn)營；標(biāo)志著該航空公司倫敦希思羅機(jī)場至香港航線的結(jié)束以及其香港辦事處的關(guān)閉。?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年8月5日16時(shí)30分許，一架從澳大利亞凱恩斯飛往東京的維珍航空客機(jī)在行至神奈川縣上空時(shí)，一名32歲的男性乘客突然用圓珠筆刺向附近座位一名20多歲女子，致其左肩受傷。