用無人機作為飛行平臺進行的航空攝影。

無人機航空攝影發展史，大部分都是以軍事偵察為主題的。能載入史冊的典型有天鷹座、捕食者、全球鷹等。而民用無人機航空攝影的真正興起則是21世紀廉價普通數碼相機的驅動而出現的。由于地理信息系統的廣泛應用，形成了對高分辨率影像信息的海量需求。兩者的結合掀起了無人機低空航測的熱潮。無人機駕駛有地面人工遙控和依靠機上的飛控系統自動駕駛兩種方式，現代無人機航空攝影大多使用后一種方式。

基本內容

能用于航空攝影的無人機類型

包括：①固定翼無人機。與有人駕駛固定翼飛機航空攝影的區別在于，固定翼無人機靈活機動性，不須機場跑道起降，航高可從數十米到數千米，由于起飛重量輕，而特別適合低空飛行。②旋翼無人機。與有人駕駛直升機航空攝影相比，旋翼無人機更具有機動靈活性，多旋翼更增加了低空飛行的安全穩定性，更適應小載荷的特點，適合小面積航攝的應用。③無人飛艇。這是人口密集區低空飛行最安全的飛行器，而且，由于低空低速特性，能獲取高分辨率、高清晰度的影像。由于適合安裝寬角相機，能做大比例尺高精度測圖。所以特別適合城市測量應用。

無人機航空攝影系統的結構組成

由無人機飛行平臺、位姿測量系統、成像傳感器、數據鏈路裝置、地面操控站、地面標志控制點（可選用）、影像實時處理軟件等組合而成無人機航空攝影系統。

無人機航測的成像傳感器特點

無人機低空航測特點包括：①輕小型。由于低空無人機的輕小載荷限制，必須選用輕小型成像傳感器。②低空光學優勢。由于光度學的照度的距離平方反比定律的應用，低空航測可使用普通數碼相機，免去常規航空攝影高端設備的許多特殊技術要求。③寬角相機。為了保證低空航測的精度和效率，必須盡可能使用組合寬角相機。 無人機中高空航測特點包括：①長焦、大孔徑相機。在大航高情況下必須長焦才能保證較高的分辨率（較小地面采樣距離，GSD），必須大孔徑才能保證足夠的曝光量。②地面覆蓋寬度大。由于大航高，能達到所需要的地面覆蓋寬度，因此有利于大面積覆蓋的航測任務。③相機體積重量大。因此需要相對較大荷載能力的無人機。

發展趨勢

包括：①21世紀10年代，無人機低空攝影正在進一步規范的航空空域管理問題得以解決后，無人機低空航測將在社會發展方面有廣泛應用，成為衛星遙感和有人機航空攝影測量的重要補充手段。②平流層無人機（無人飛艇）遙感的發展，將會實現24小時連續不斷的監測能力，在地理信息數據采集和實時監測等方面發揮更大效益。