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托爾明-施利希廷波
這種不穩定的擾動波在某種正反饋機制下不斷放大，使得有序的層流轉變為混亂的湍流。這類平板層流邊界層內存在的微小擾動波簡稱T-S波。?
托爾明和施利希廷認為，層流邊界層內微小擾動波的穩定性主要取決于流動雷諾數和擾動波波長。基于T-S波基本理論，后人發展了層流邊界層穩定性理論，進一步獲得了平板層流邊界層中性穩定曲線。中性穩定曲線將坐標平面分為穩定和不穩定區域，且存在臨界雷諾數，當雷諾數小于此臨界值時，平板層流均處于穩定狀態。?
基于T-S波發展的層流邊界層穩定性理論實現了對邊界層轉捩的理論描述，同時也促進了工程技術的巨大進步。在航空航天領域，通過層流流動控制技術延緩邊界層轉捩，已成功實現層流邊界層在飛行器上更大面積的覆蓋、有效降低了飛行阻力。
